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維麥科斯叉車制造廠家|叉車離合器故障分析

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瀏覽:- 發布日期:2016-09-22 16:52:41【


維麥科斯叉車制造廠家|叉車離合器故障分析:

叉車在作業過程中,其離合器使用頻率很高、摩擦部位磨損較快,若使用、維修不當,將加速離合器損壞,影響叉車正常工作使用。

今天維麥君從離合器4個方面舉例分析故障并排查原因。

叉車制造廠家

一、分離不徹底
(1)故障現象
該故障表現為叉車起步時,將離合器踏板踏到底時掛擋困難,并可聽到變速器內有明顯打齒聲。強行掛擋后,未放松離合器踏板,叉車即可向前行駛或造成發動機熄火。踏下離合器踏板,叉車仍不能正常停車,變擋桿不容易從擋位中脫出。
(2)原因分析
該故障原因有4點:一是離合器踏板自由行程過大(超過20~30mm);二是3個分離杠桿高度不一致(誤差大于0.40mm)。三是摩擦片翹曲、鉚釘脫落,新摩擦片過厚、摩擦片裝反(摩擦片花鍵套前、后長度不同,長面應朝向飛輪,短面應朝向變速器);四是某個分離杠桿或調整螺釘折斷;五是液壓離合器油路故障,如進入空氣或缺油,總泵、分泵皮腕損壞等。
(3)排查實例
1輛維麥科斯叉車掛擋困難,掛擋后發動機就會熄火。經檢查發現其分離軸承及離合器壓盤燒蝕。更換分離軸承和壓盤,重新調整離合器間隙后該叉車工作正常,幾天后分離軸承再次燒蝕。再次拆修時,發現變速器Ⅰ軸軸承蓋軸頸上有1條較深的溝槽。分析認為,每當踏下離合器踏板時,分離軸承座就被卡滯在溝槽處,造成分離軸承常壓在離合器分離杠桿上,使分離軸承常轉,導致分離軸承很快被燒蝕。更換變速器Ⅰ軸軸承蓋后試機,故障現象消失。


二、抖動

(1)故障現象
該故障表現為叉車起步時,緩抬離合器踏板,并緩踏油門,離合器接合不平穩,叉車不能平穩起步,同時造成叉車車身抖動。
(2)原因分析
該故障原因有8點:一是3個分離杠桿高度不一致;二是壓盤、從動盤翹曲不平或磨損出溝槽;三是從動盤摩擦片破裂變形,有油污或鉚釘外露;四是壓盤壓緊彈簧的壓緊力不均勻;五是從動盤花鍵槽與變速器Ⅰ軸花鍵磨損嚴重;六是變速器Ⅰ軸軸承及位于發動機飛輪內的支承軸承松曠或損壞;七是發動機、離合器殼或飛輪殼的固定螺栓松動;八是曲軸和變速器輸入軸不同心。
(3)排查實例
1輛維麥科斯叉車,其離合器壓盤和從動盤總成更換不久。該叉車起步時,在離合器半接合狀態下抖動嚴重。打開離合器蓋檢查分離杠桿高度一致,壓盤固定栓沒有松動。將叉車開上地溝檢查發動機機腳、飛輪殼、離合器殼固定螺栓,發現發動機機腳固定螺栓松動。將發動機機腳固定螺栓緊固后試車,發現叉車前行時抖動有所減輕,但后退時依然抖動嚴重。停車后再次檢查,發現飛輪殼和離合器殼側邊均有1道裂紋。原來是因為發動機機腳螺栓長期松動,造成飛輪殼和離合器殼損壞并產生裂紋,致使叉車在半接合狀態下抖動嚴重。更換新的飛輪殼和離合器殼后再次試機,故障現象消失。

 

三、摩擦片打滑
(1)故障現象
該故障表現為叉車起步時,完全放松離合器踏板后,發動機動力不能完全傳遞給變速器,造成叉車動力不足、起步困難、油耗增加。叉車行駛過程中,車速不能隨發動機轉速提高而加快。叉車在坡路上熄火停車時,掛上低速擋位后會自動下滑。叉車帶載上坡困難,嚴重時會從離合器內散發出焦糊味。
(2)原因分析
該故障原因有6點:一是離合器踏板沒有自由行程,分離軸承一直壓 在分離杠桿上,使離合器壓盤處于半分離狀態。二是摩擦片上沾有油污;三是摩擦片磨損超限(摩擦片鉚釘頭部距離摩擦片表面小于0.5mm)或嚴重燒蝕、破 損;四是壓盤彈簧過軟或折斷;五是離合器壓盤與飛輪的固定螺栓松動,或壓盤與飛輪之間加裝了墊片(在連接螺栓處);六是離合器分離軸承座卡滯。
(3)排查實例
1輛維麥科斯叉車掛擋起步困難,隨著發動機油門加大,從離合器內散發出焦糊味。檢查分離杠桿與分離軸承間隙正常,摩擦片厚度正常。踏 下離合器踏板時,摩擦片可正常分離。繼續檢查發現離合器壓盤與飛輪之間墊有墊片,抬起離合器踏板時,用一字形螺絲刀可推動摩擦片,這說明摩擦片處于半接 合、半分離狀態。分析認為,由于壓盤與飛輪之間加裝了墊片,造成壓盤對摩擦片壓緊力不夠,導致摩擦片、飛輪和壓盤之間產生打滑,并發出焦糊味。將該墊片抽 掉并調整分離杠桿與分離軸承間隙后試機,故障現象消失。


四、異響

(1)故障現象
該故障表現為叉車離合器在接合及分離時,出現不同程度的異響。
(2)原因分析
該故障原因有6點:一是分離軸承缺油或損壞;二是分離軸承與分離杠桿之間無間隙,造成分離軸承因長時間轉動而缺油;三是發動機飛輪磨損超標,造成飛輪與離合器從動盤花鍵轂鉚釘發生摩擦;四是飛輪中心的變速器Ⅰ軸支承軸承缺油、銹死,或變速器Ⅰ軸竄出;五是離合器摩擦片損壞;六是離合器從動盤花鍵槽與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴重。 
 (3)排查實例

1輛維麥科斯叉車在更換完新離合器從動盤總成后試車時,在踏下離合器踏板后發出異響,在叉車起步、離合器半接合狀態下仔細傾聽,有明顯的磨鐵聲響,隨著油門加大,聲響也隨之加大,松開離合器踏板后聲音消失。由于在更換離合器從動盤總成之前無異響,據此判斷可能是離合器從動盤總成裝反了。將離合器從動盤總成拆下后,發現從動盤沒有裝反,但其花鍵轂上的鉚釘有明顯磨損。檢查飛輪和壓盤,發現飛輪固定螺栓有明顯磨損。找出更換下來的舊從動盤總成,發現其花鍵轂鉚釘也嚴重磨損。分析認為,因飛輪厚度磨損超限,造成飛輪固定螺栓與新離合器從動片盤花鍵轂鉚釘發生磨擦。更換了新的飛輪總成后試機,故障現象消失。

叉車制造廠家

叉車制造廠家, 安徽維麥重工股份有限公司生產基地位于安徽省六安市集中示范園區,成立于2010年,總投資超過2個億,公司擁有廠房3萬平米、整車試驗場,研發中心,營 銷中心以及叉車培訓基地。致力于自主開發和創新,研發,生產,銷售各類叉車,公司遵循“卓越品質 一路領先”的企業精神,堅持奉行“品質造就信賴”的質量 理念,提供優質產品,服務客戶。歡迎您撥打熱線:400-0564-222,或登陸www.shitbagz.com,點擊在線客服,維麥科斯叉車,竭 誠為您服務!

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